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Reshoring reconfigura cadenas de suministro

El concepto de reshoring ha cobrado relevancia en el contexto de tensiones comerciales y estrategias de relocalización productiva, particularmente en Estados Unidos, donde en un año se anunciaron más de 244 mil empleos en manufactura, tendencia que se mantiene hacia 2026, indicó Mail Boxes Etc.

Ilan Epelbaum, director general de la empresa en México, comentó: “Lo que estamos viendo no es un reemplazo del nearshoring, sino una evolución hacia cadenas de suministro más fragmentadas y sofisticadas”.

En este escenario, el reshoring se integra a modelos híbridos donde procesos como producción, ensamblaje y distribución se distribuyen entre distintos países en función de costos, riesgos y prioridades estratégicas.

Los datos respaldan esta dinámica. Mientras Estados Unidos impulsa inversiones en sectores estratégicos, como los cerca de 450 mil millones de dólares comprometidos en manufactura de semiconductores, el comercio con México se mantiene en crecimiento. En 2025, las importaciones estadounidenses desde México superaron los 534 mil millones de dólares, y más del 83% de las exportaciones mexicanas continúan dirigidas a ese mercado.

Según Epelbaum, este comportamiento refleja una reorganización de la relación comercial bajo esquemas más complejos, donde la interdependencia se mantiene, pero con una mayor distribución de procesos.

En este contexto, la logística adquiere mayor relevancia. La fragmentación de las cadenas implica más puntos de producción, mayor número de cruces fronterizos y una circulación más intensa de bienes intermedios, lo que incrementa la necesidad de coordinación entre actores.

Para las empresas, esto se traduce en retos como presión sobre tiempos de entrega, necesidad de visibilidad en tiempo real, optimización de rutas y mayor dependencia de operadores logísticos adaptables.

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“Cuando las cadenas se fragmentan, la eficiencia deja de depender únicamente de dónde se produce y pasa a depender de qué tan bien se coordinan los flujos logísticos”, explicó Epelbaum. Añadió que en este entorno surgen fricciones, particularmente en procesos de última milla y operaciones transfronterizas.

El reshoring, en este sentido, no sustituye al nearshoring en México, sino que marca una nueva etapa en la que la logística se posiciona como un elemento central dentro de cadenas de suministro más distribuidas y exigentes.

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